20090729 環島日誌 Day 5 墾丁大街--嘉義市區
晚上臨睡前,史丹利盤算著隔天要行徑的路線,突然的說,明天我們看看可不可以騎到嘉義,這樣隔天就可以直接爬上阿里山,比較不會那麼累。
我:「到嘉義多遠?」
史丹利:「大約220吧!」
我:「.........要那麼拼嗎?」
史丹利:「因為西部其實沒有什麼東西可以逛的,那就看我們能騎到哪裡吧!」
現在回想起來.....有種被拐的感覺,因為我們還是直接騎到了嘉義..........>"<...
天亮掙扎的爬了起來,東摸西摸以後,眼見史丹利已經大致準備好了一切,而我還在意興闌珊的打包。
走出旅社,史丹利正在為單車進行檢查。畢竟昨天到墾丁前,在壽卡前有淋了一場雨,我將包包放置在車上也大致檢查一下後,就出發嚕,一抬頭就見到天邊的一抹彩虹,好不美麗,但我卻還沒有清醒....一整個腦袋還在睡眠中@@
在墾丁大街的麥當勞因為頭腦的不清醒,破例點了杯咖啡喝了以後,我望著碧藍的天空...心想:「這是我第一次來墾丁沒有去海邊玩水....」,心中著有萬般不捨(陽光、沙灘、比基尼@@),但是比起這些,隔天的阿里山攀爬行程更令我興奮。沿著台26線往楓港方向前進。經過南彎沙灘上,看到人群,讓我真的佩服這些玩水的人..這麼早就到沙灘佔位置準備享受。沒想到等單車緩緩接近,靠近一看,原來所謂的人影都是一支支的收起來的陽傘。(這是我第一次在夏天的墾丁的沙灘上沒有見到半個人影)
很快我們就進到了恆春市區,恆春在我印象中是古城,我當兵時三軍聯訓時曾經駐紮在這裡,對這裡的一切有點熟悉,卻也十分陌生。畢竟當兵不是可以隨便跑來跑去,因此對這個地方的印象僅停留在當兵時的時光,算算也有10多年了,剛進入恆春時其實有點嚇一跳,因為這地方變的更加繁榮了。街道上因為海角七號電影的影響,處處可以見到海角七號尋影的指標與箭頭,當然我跟史教官也就順便找尋了一下海角七號的場景。
晃了晃,跟著指標不停的走,我們看到了西門、阿嘉的家、中山老街、郵局...等等地點。這些地點都有不少指標指引。所以尋找得很順利。不過我們並沒有找到水蛙的機車行>"<,離開恆春古城,意外在路口發現了茂伯的...月琴?雕像矗立,由此更明顯的看出來海角七號帶給恆春這古城有多少的影響與商業利益。
離開恆春,沿路沒有什麼風景可言,僅有無止盡延伸的馬路與酷熱的太陽,意志力的考驗就此展開。很快的我們就到了楓港。
楓港,台1線的終點位置,這幾天跟著史丹利,漸漸的學會了怎麼樣看這些路線指標與公里數。看著台1線的告示牌,我明白若沿著台1線一直騎,騎到台北市區還有大約461.6 公里
在楓港的" 歐噴匠 "稍做休息之後,繼續向前騎嚕。沿路可以見到台灣海峽就在你的右邊,天很藍、海也很藍、太陽很大。進入東港市區,意外見到一個宣傳,到現在我還不懂他的意思,單車國道??是指在國道上騎單車,還是怎樣?
東港耶...因為抵達時間算是早吧!,所以什麼吃的都沒有,原本史丹利要帶我去吃林記肉稞,結果沒開,所以沒有口福吃到。就這樣我們在中午左右,晃進了高雄市區,由於日正當中,且高雄市區異常炎熱無風,史丹利突然停了下來,帶我去吃了我覺得超好吃的獅甲綠豆湯 ,(現在回想起來,又好想喝一杯)順便在隔壁胡亂吃了一碗滷肉飯。
我好久沒有來到高雄,所以對於高雄新蓋好的捷運感覺十分新奇,高雄捷運的每一站,都有其特色,其中又以美麗島站,我個人覺得最美。
經過高雄市區,我們依舊走台1線往台南方向前進。 我對這些路其實一點概念也沒有,只有傻傻的跟著史丹利騎,不過卻也因為這樣,我可以更放寬心胸用力的欣賞風景。
大約下午15:50分,我們進入了台南市區,其實進入台南市區以後,我就被沿路各種不同種類的古老建築物給吸引。
不斷的趁機停下拍照,不過就因為這樣卻也跟丟了史丹利,說實在的,跟丟的那一瞬間,我十分的慌張,因為這裡我根本就完全不熟悉,也不敢隨意亂騎,緊急撥電話聯絡史丹利,才赫然知道他在前面約2公里的街口等著我要吃好料的南興花枝意麵 ,史丹利一口氣就點了兩碗,這是環島以來第一次他吃的比我多@@。
麵真的很好吃,難怪史丹利要一口氣吃兩碗,吃完意麵我們就陷入了無限趕路的恐怖輪迴....
也不知道是怎麼回事,再往嘉義的路上,在某" 歐噴匠 "休息完畢,一上車要出發時突然膝蓋後方一陣刺痛之後,每一次踩踏,都伴隨著些許的不舒服與疼痛,因此沒有辦法將速度提昇起來,也只能眼睜睜的看著史丹利的背影漸漸的消失在路的那一端>"<|||。
夜晚緩緩的降臨,路上我因為過於疼痛停下來噴了肌樂,卻也意外的引來當地阿婆的關心(我好像常常被阿婆關心耶@@)
阿婆:「肖年耶!對兜位來?賣騎去哪?」
我:「對墾丁來,賣去嘉義...」
阿婆大驚:「唉唷..你騎駕哼唷(你騎那麼遠唷),阿你卡是安抓?(阿你腳是怎樣啦?)」
我:「騎太遠有點不舒服。」
阿婆:「安捏唷!你就賣騎阿啦,謀來去溫叨修困好麼?(不然來去我家休息)」
我大喜很安慰的:「阿婆,免啦!我還有朋友在前面,我要去追他,謝謝你唷!」
阿婆:「安捏唷,阿你抖愛卡注意咧唷!(你要小心一點唷!)」
我:「好..我知道,謝謝阿婆」。
阿婆嘆了一口氣轉身離開說:「安捏就謀郎A賽尬哇孫子七頭嚕(這樣就沒有人可以跟我孫子玩嚕)」
我心中OS:「天阿!不會吧!!怪怪的耶!!」
我不敢多逗留,上車之後回頭看著阿婆,遠遠的聽到一個小孩跑了出來喊了一聲「阿嬷!」,這才驚覺這不是靈異事件,而是好心的阿婆真的再關心我@@
阿婆對不起唷!!我誤會你了........
好不容易在過了北回歸線紀念碑後大約晚上20:00,再度跟史丹利相逢,我們在車站附近隨意找了間可以停放單車的便宜旅館,就結束這一天的狂飆@@
梳洗完畢以後,我們在附近吃了嘉義火雞肉飯(在嘉義豈可以不之吃這味小吃咧),也意外的找了一家清蒸肉圓吃。味道挺不錯的唷!
吃完就再度回到旅社中呼呼大睡了。因為我們真的累了@@!!
因為一貼照片,文章就完全消失,所以沒有辦法圖文並茂......也請大家點相簿進去看看嚕>"<
等我環島寫完..我一定把這部落格換掉..怒......
不要再用spaces live了,爛到不行......
我的行徑公里數: 232.48 km
我的行徑時間: 9 小時 57 分 31 秒
我的總公里數: 9472 km
住宿費用: 425 元(住宿費用為1人分擔部分)
其他費用: 922 元
總計費用: 7024 元
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2009-10-08T07:39:09+08:00
20090728 環島日誌 Day 4 台東市區--墾丁大街
環島進入第四天了,看著自己筆記本上的紀錄,心中有點興奮。跟著熟識路途的人環島,真的很方便!有活地圖在你的身邊,不需要害怕會迷路阿!
這天出發後,沿路一直看到超大釋迦,心裡一直有衝動想要停下來買各幾顆來吃(我超愛吃釋迦的),但是就很擔心買了之後不知道要怎麼帶著環島,畢竟環島已經很累,你還沿路增加土產的重量在你車上,這樣是不對的@@(換各角度想如果我的車貨架是用可拖拉式,或許我會買吧)
跟著史丹利的步伐,我們一路往南迴前進,沿路經過台9線399公里處,我一整個覺得好感動唷...換算下來一天要騎100公里才會見到這牌子唷。
離開標示牌,很快的我們進入了太麻里,台東的鄉鎮似乎都用大釋迦作為標示,畢竟這是台東的特產(不過台北真的賣好貴唷)
太麻里有個金針山,跟花蓮的六十石山似乎相同都是盛產金針花,這次經過令我印象深刻,雖然沒有上山,不過人就是這樣,當你不知道某些事情時,你不會有衝動想去看看,當你一旦知道某些景點或是位置的時候,你就會很想去看看.......
進入太麻里市區,史丹利又再度發現了新的教堂,(其實我也不知道他之前有沒有進來這間教堂過)這間教堂名稱為太麻里聖加祿天主堂,他就位在太麻里市區內,教堂旁邊有棵樹,樹上雕刻了聖母瑪麗亞的雕像,他們說是因為這棵樹原本的形狀無意中發現神似聖母瑪麗亞,因此請了當地的雕刻師傅將瑪麗亞雕刻出來(雕刻師傅之前都是雕刻中國傳統的神像,瑪麗亞倒是第一次雕刻)神奇的是,雕完以後樹變的生長更佳(其實樹木被雕刻後常會因為破壞了樹木的真皮層影響樹木的水分與養分運送,導致樹木枯死)。
經過太麻里時,我買了肌樂@@(現在回想起來不知道買的原因是什麼耶?)可能是預防肌肉不舒服吧!
持續往南迴出發,途中又再度經過一個教堂,這次我是真的忘記這個教堂的名字啦>"<,教堂內很特殊,一般基督教會中的神像大多為耶穌或是瑪麗亞,但這間教堂卻採用了許多原住民特色的雕刻與神像,塑造出非常與眾不同的教堂。在看過史丹利的部落格後,確定這間教堂叫做金崙聖若瑟天主堂。
漸漸太陽開始變大,天氣逐漸炎熱 ,史丹利帶著我突然跟我說要走一條小路去看一個廢棄的車站,二話不多說..一轉上去馬上就差點定杆..怎麼有車站蓋在那麼陡峭的路上,還好坡度陡但不長,奮力的騎乘上去之後,發現該車站真的值得來參觀一下。這車站叫做多良車站 , 車站不大,附近也沒有住家,但是這裡建立車站的原因令人不解,不過這車站可以說是最接近太平洋且可以眺望太平洋的一個美麗小車站,廢棄的原因聽說是因為下車乘客幾乎為零,已無經濟效益而廢棄,但我個人認為若可以好好規劃,多良車站將會成為一個美麗的觀光景點。在觀賞的同時,心中真的被車站前的美景與消失不在的感慨,伴隨著火車經過的呼嘯聲,留下深刻的記憶。
看完車站,我漸漸體會到旅行的目的其實有很多,但是其中一種也包含了見證快要消失或是見識已經消失甚至是廢棄不用的特殊人事物。
告別美麗的多良車站。我們持續往南迴前進,在抵達達仁鄉前,無意看到有人在路旁進行慶典,現場有原住民的舞蹈,我們停下來參觀一下。
隨即進入達仁鄉,我們在達仁分駐所稍做休息與補充水分。史丹利這時詢問我說,是否要用餐,或是到壽卡再行用餐?我看了看時間,摸了摸肚子...覺得不是很餓再加上達仁其實沒有什麼好吃的東西,所以決定往南迴山上前進。不過進入南迴後..看到道路標示讓我覺得腳軟軟>"<。
沿路其實天氣一直很熱,就在爬升一段時間以後,天色逐漸轉變,我們挺進沒多久後,天空無情的飄下了小雨,我們迅速的更換了拖鞋,但是老天彷彿是開玩笑似的,換完...就停了,不過因為地上是濕的,所以我們也就沒有在換回來,騎了一陣子,當地上的水都乾了,我們在半路的警局進行休息,補水。就當我們準備往壽卡挺進不到1公里,天空下起了傾盆大雨,我隨即在路上找到遮雨的民宅進行躲雨,由於雨勢驚人,不過卻也下了很久,史丹利認為再不趕路將會延宕所有行程,於是我們頂著大雨出發(反正衣服都是濕的),說也好笑,就在我們出發約2公里後....大雨停了,太陽出來了...南迴的天氣真的叫人不敢恭維,不過就這樣折騰下來,我早已飢腸轆轆,在爬到接近壽卡的一座涼亭,我們停下來拍照,涼亭內已經有一家人在裡面欣賞風景,這一家人見我們騎車進入,便好奇的與我們閒聊,得知我們是環島第四天且從台北下來,非常佩服我們,也好心的提供食物給我們吃,尤其是油飯...那一袋油飯,是我環島這幾天下來吃過最有人情味的食物,雖然不是熱的但卻異常溫暖了我的身體與心靈。真的謝謝您們!!
離開涼亭,沒多久就到了壽卡鐵馬驛站,驛站門口有小吃攤,不過我們已經因為油飯而飽了,所以沒有在壽卡用餐。
到了壽卡分成兩條路,一條台9線往楓港,一條縣199往牡丹,史丹利說,要往墾丁走199就對啦!在要離開前,沿路其實都有一隊姊弟檔跟著我們往南迴走,在史丹利的詢問之下,發現這對姊弟檔竟然在第二天跟我們同住在光復那家旅社,且是姊姊說要環島,然後帶著弟弟一起行走,到壽卡這天已經是他們的第五天的樣子,在瞭解以後,史丹利就對我說:「大龍..你看人家年紀輕輕就可以這樣,所以環島絕對不難,你可以帶你們家小羽一起出來環島,沒問題的!」
其實仔細想想,再看看那對姊弟,的確只要有心,想要做什麼事情絕對都難不倒我們,這也不禁讓我盤算起該如何帶老婆單車環島。
休息過後,史丹利也將路線與姊弟檔分享之後,我們轉往線199 牡丹方向前進,進入之後發現其實路並不大,且一路下滑感覺很好雖然依舊有太陽在天空,不過烏雲始終在我們頭頂徘徊,仔細欣賞線199的道路風光,這條路的美麗,真的令人難以忘懷。
沿路我們經過內文部落,抵達東源村,還經過一個叫做哭泣湖的地方,沿路都很有原住民特色,路旁不時有圖騰,標示,石雕等物品。
哭泣湖不大,但是生態卻保存的相當的好,可以看到湖中有蓮花朵朵。
進入東源村後,其實可以在這裡略做補給,沿路其實這個村莊算是較大的村莊,有雜貨店可以進行食物的補充,村中也有一座教堂,外觀看起來很新,我想應該是最近有從新翻修過或是重建吧。
在村莊中我們巧遇電視台的人員再拍攝,其實也不知道在拍什麼,不過環顧四周,發現這裡有一大片的草原。風景非常的美麗。我想或許就是來介紹東源村的風景與原住民生活吧!
過東源村後,我們轉往縣199甲往旭海方向,老實說,現在我在哪裡我早就已經不知道了.......不過也是沿路的下滑,所以我特意放慢速度欣賞沿路的風景,意外讓我發現有座軍營隱藏在山林裡面,其實也不算隱藏啦..只是訝異這裡竟會有軍事碉堡存在,且還很大。是什麼原因需要部隊鎮守此處咧?
很快的我們就下滑到了旭海村,通過旭海村後,我簡直不敢相信我的眼睛,大海就在我的左邊,很近很近很近很近.....
邊欣賞海景邊騎了一會後,我才發現原來這一帶是以前是管制區,也就是因為軍營駐紮,港仔到旭海村這段是屬於中科院的軍方管制區域,所以這片海域一直被管制且不得任意出入, 之後開放以後,只有演習才會實施管制,而旭海是清代清兵行軍的舊道~恆春卑南古道(又稱琅嶠卑南古道) 中最重要的據點;在南迴公路未開通前,從西部要到東部;需經過旭海,越過觀音鼻到台東的達仁鄉,這條名為「恆春卑南古道」全長六公里,是探險及賞石玩家最喜歡造訪的地方,大部份古道已淹沒在荒煙蔓草或石礫之中,令人懷思古之幽情。另外旭海也是觀賞日昇與月昇還有泡溫泉的好地方唷。
從旭海沿路一直往墾丁的方向騎,沿路只能說海景無敵阿,沒有太多污染的環境與蔚藍的天空,沒去過真的不知道寶島台灣有那麼美麗的地方。
順著路我們到了墾丁的港仔,這裡有個港仔大沙漠,或稱九棚大沙漠,這裡有不少大腳車隊進駐,想要飆砂挑戰顛峰極限的人可以到這裡玩玩(迷之音:不知道單車的Off-Road可不可以在這裡玩@@)。
出了港仔大沙漠...竟然要爬坡,且坡還綿綿不絕,史丹利一整個海放我不知道海放到哪裡去,我因為肚子餓了,所以根本騎不動,沿路將身上能吃的東西通通拿了出來,包含連口香糖都沒放過,好不容易撐過連綿不絕的爬坡,來到一個小村落,我趕緊買了飲料與巧克力狂吃了起來。稍微補充熱量後,我們繼續前進,很快的就下滑到滿州,史丹利說:「傳說中海角七號友子的阿嬷的家場景就在這裡,我們去找看看,果真讓我們給找到嚕!
不過由於實在太餓,我們就先行吃飯填飽自己嚕。再度點了牛肉麵填飽肚子。
吃完以後,我們沿著台26線,也就是所謂的佳鵝公路「佳樂水--鵝鑾鼻」在轉屏鵝公路「屏東--鵝鑾鼻」(其實就是台26線,明明就同一條),不過天色暗得很快,所以我們沒有做太多的停留,除了因為沒有光害想要拍星星停下來嘗試結果失敗之外。
由於天色真的黑暗,所以這段路的風景我完全沒有看到...在趕路的過程中,我的手機還意外的跳車.....摔的亂七八糟......一整個慘>"<。
之後轉進墾丁大街,隨意找了各民宿,就入住嚕...房間非常乾淨但是,房間的樣式..真的只能用" 囧 "來形容....誰叫我們是兩個大男生....意外住到到浪漫的希臘風的房間....
PS:大家會發現原本應該是圖文並茂的網誌,由於微軟spaces網站編輯在網頁中存放照片過多會有網頁無法顯現的爛問題...所以只好請大家看相簿嚕>"< ,我真的考慮要換一家寫網誌了啦!....
我的行徑公里數: 160.69 km
我的行徑時間: 8 小時 01 分 51 秒
我的總公里數: 9239 km
住宿費用: 750 元(住宿費用為1人分擔部分)
其他費用: 589 元
總計費用: 5677 元
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2009-10-05T16:50:18+08:00
2009/07/27 環島日誌 Day 3 花蓮光復--台東市區
睡前,跟史丹利提到有關於光復附近的馬太鞍濕地,想不到史丹利竟然沒有去過,原來是因為他認為該濕地應該靠近中央山脈,所以脫離主要道路進入,會浪費時間與增加路程,在我說明從光復進入只要不到五分鐘的車程,決定隔天要去參觀一下^^。
隔天起了個大早,吃了早餐,我們出發前往馬太鞍濕地,進入濕地前不免俗的經過光復車站..又停下來拍照^^
夏季是濕地的荷花與蓮花的產季,濕地內遍植不少相關植物,另外生態園區內也有提供原住民生態特色餐..與民宿,有機會大家可以去看看唷。
馬太鞍濕地就在光復糖廠大門左轉進入小道路後,大約5分鐘的路程。一進入濕地進入眼簾的就是一片綠油油的環境,這裡的原住民採用生態捕撈技巧(馬拉告生態捕魚),維持水中的生態環境與大自然和平共存,生態濕地近年來發展觀光,跟糖廠結合,一般人可以開車到糖廠或是坐火車到光復進入糖廠,糖廠提供了單車租借服務,單車離開糖廠可以往對向馬路的馬太鞍濕地前進,目前濕地的自行車道已經完成90 %,騎乘單車進入觀光,很有一番風味^^。
由於園區內風景太美麗..我們光是參觀拍照,竟花掉我們將近兩個小時,眼看時間流逝,為了不影響後面的行程,我們忍痛告別了馬太鞍生態濕地。
途中我們沿著台九線前進,越是前進,越是覺得道路有點熟悉,原來是今年參加NS 300k的比賽時有經過這些路段,不過有些路段因為天候昏暗,其實一直到今天走過,我才認出來,通常道路白天與夜晚的風貌很不相同,同一條路,白天來跟晚上來....感覺很不一樣。很快的我們來到鮮奶的故鄉瑞穗。
來到瑞穗,史丹利說要找一個特別的教堂,因此我們進入瑞穗市區閒晃了一下尋找傳說中的古教堂。不過繞行將近20分鐘,只找到瑞穗長老教會教堂。
到了這裡我不免懷疑,史丹利是不是基督長老教會的信徒阿?回想起來他總是喜歡拍攝教堂或是尋找教堂@@,改天有機會一定要詢問一下。
在瑞穗,我們並沒有停留太久(我的牛奶咧?...沒有喝到啦!!)
過瑞穗之後就是舞鶴台地,我們來到一處放置兩根石柱的地方,這裡算是三級古蹟,也是阿美族重要的遺跡地點,這裡叫做掃叭石柱。
舞鶴台地除了掃叭石柱之外,另一個有名的景點就是北回歸線....
由於太陽實在太大,我們沒有停留多久,就繼續往玉里前進。到了玉里,史丹利說這裡有各自行車道,說這個車道是沿著以前的廢棄鐵路所建造的,一整個吸引我們兩個前往探索,玉里自行車道的入口就在玉里車站前面,玉里鎮公所規劃的自行車道有兩個系統,1個是東環線、1個是西環線,兩線全長約20公里。鐵路局東部幹線玉里東里段改線後,廢棄的玉里到安通間約6公里舊鐵道,被納入東環線的1部份,將改建為鐵路自行車、自行車兩用車道。我們這次就是沿著玉里到安通間約6公里舊鐵道車道前進啦!
全路線其實風景優美,但是沒有遮蔽物是為一美中不足,頂著太陽前進,讓我真的都不太想停下來拍照,因為騎車有速度有風吹阿!!
整段感覺好像完成,但是似乎未來玉里鄉公所又會再完成整併東環線、西環線,也可能與關山鎮自行車道結合,未來花蓮-台東的單車慢活路線將會越來越成熟。
離開裁撤的安通車站,下一站是富里,富里車站並不在台9線上,也是要特地繞進富里市區中才見的到唷,也因為我們刻意繞進市區,竟然在富里發現了長老教會的富里教堂。
感覺上花東地區,因為原住民信仰的緣故,好像每一個市區之中都有一個教會教堂。
往南行,我們終於來到傳說中米的故鄉...池上
池上便當,在花東是赫赫有名的啦~不過....我卻不知道到底是哪一家才是正牌?反正有兩家,一家叫做家鄉、一家叫做全美,就跟史丹利一人負責一家,除了比菜色也看看哪家好吃!!
結論是....................兩家吃起來都差不多@@。中午吃完便當以後我們稍微休息了一下,因為天氣實在太熱,所以躲在"歐噴匠"吹一下冷氣。
與池上相同名氣的關山,也是一個米的故鄉,該鎮很早就有完成一個所謂關山環鎮自行車道,有興趣的朋友其實可以來一趟關山環鎮,這次我們並沒有環鎮,而只是經過。
經過關山之後,史丹利說這附近也有一個人工濕地,因此決定一探究竟,不探還好....一探就迷路啦!
不過這一迷路卻也讓我們進到一個美麗的小村落--后湖部落。
后湖部落有著美麗的山水,看著農忙與綠油油的稻田..沒有親自到過,不會感覺他的特別。
離開后湖部落,因為抵達是一種美麗的錯誤,所以離開時我們終於找到所想要參觀人工濕地,其實這人工濕地為實驗性質,目的在提升農地灌溉的生態保護與提升水質淨化。
濕地中令我印象深刻的就是這一朵朵美麗的大王蓮花....傳說中蓮花的葉面可以坐人在上面而不會沈下去唷。
離開人工濕地,我們繼續往台東市區前進,沿路其實我不停抱怨我的貨架與包包並不配合,包包會摩擦到輪胎,尤其在抽車或是地面震動時,這種打到輪圈鋼絲的感覺很不好,再看看史丹利的環島一號,那麼的穩當,我真的覺得,環島什麼東西都沒準備好沒關係,但是車輛的狀態一定要弄到最好的搭配,因為騎車的時間很長,車輛再好的狀態,騎車起來就會輕鬆,不然擔心東擔心西,想要加速,卻又不敢.......很痛苦。
隨著往台東慢慢前進,我們正準備越過最後的上坡來到鹿野,史丹利說到了鹿野就下滑到台東嚕!進到鹿野車站拍照,持續前進沒想到在路邊史丹利又發現了一處教堂。這是初鹿地區的長老教會教堂,我們還遇到管理教堂的人(是神父嗎?)非常大方的開啟教堂內部給我們參觀與拍照,東部的人真的很熱情,還說要請我們吃波羅密(可惜他去拿的時候他的家人已經吃完了,所以沒吃到新鮮的波羅密)。長老教會的教堂真的每棟的設計都不同,初鹿這一間教堂裡面的玻璃全部可以透光,要不是天空灰濛濛與時間不對,不然那光線透進教堂內絕對是十分美麗景象阿。
離開初鹿,很快的我們就下滑到台東,進入市區後,我找了一家美利達更換了貨架,改成比較有支撐性的貨架,不過還是不怎麼滿意,可是卻已經比之前的貨架要來的安全穩定的多,舊的貨架就交給了黑貓帶回家嚕^^
到了台東,史丹力建議我們先吃東西(因為市區先到),我們就吃這家叫做老台東的乾麵,除了這家乾麵之外隔壁有一家臭豆腐也是大排長龍,我們不免俗的也叫來吃啦!
真的大排長龍,要吃還要等好一陣子唷!而且還有分小、中、大份.....
吃飽以後,我們就入住今天預定住宿的地方.....蘋果商務旅社。
這家很特殊的地方,就是旅店有提供單車租借,所租借的單車都是萬元以上的高檔單車,旅社內部相當乾淨,單車也可停在旅社內部樓下,十分方便。
我的行徑公里數: 157.17 km
我的行徑時間: 7 小時 44 分 18 秒
我的總公里數: 9078 km
住宿費用: 750 元(住宿費用為1人分擔部分)
其他費用: 1686 元(新的貨架造成費用增加。)
總計費用: 4338 元
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2009-09-11T16:06:09+08:00
2009/07/26 環島日誌 Day 2 蘇澳--花蓮光復
傳說中的蘇花公路~我來了!
第二天的凌晨,我起身去了一趟" 歐噴匠 ",只因為在睡夢中莫名的醒來,隨手在歐噴匠買了一些飲品,仍舊無法掩飾與撫平心中的情緒。
是的...今天我要騎蘇花公路@@|||,這是一條美麗的道路,也是一條危險的路段。
但是不管怎麼樣,環島的第二天,令人興奮的第二天.......回到飯店又再度朦朧的睡去,直到史教官醒來,我也跟著醒來@@..
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2009-09-07T21:56:06+08:00
2009/07/25 單車環島 Day 1 台北-蘇澳
這是我的第一次,但是絕對不是最後一次!!
這樣的標題好像很聳動,但是這真的是我心中的感覺,住在台灣,仔細想想我們好像沒認真的去看待過這一片土地,很多美麗往往隱藏在某些小小的路段當中,這是我環島後的體悟。
出發當天,心中真的很緊張,還不停回想前一天晚上打包的東西是不是齊全, 早上出門,光將車子抬下樓梯,我就流了一身汗。 老婆也不放心的為了我,陪我騎了一段路到集合地點木柵動物園麥當勞集合。 今天的路線目的地是蘇澳,老實說,我不是很清楚所有的路線規劃,就是傻傻跟著騎就對啦!(我真的很混...哈哈哈)
到了麥當勞,一行四人(2人環島,2人陪騎第一天)匆匆的吃完早餐,按照原訂的計畫,我們走106縣道往菁桐平溪方向前進。
抵達菁桐後,我們稍做休息,當然不免俗的一定要拍拍照嚕,有圖片有真相咩!
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2009-09-02T18:01:31+08:00
自從知道車隊的史教官在月底要去環島..心中就蠢蠢欲動(畢竟史教官這次是第三次環島嚕),也剛好因為有時間,所以也努力的積極準備(明明就什麼沒準備,等著人家帶你去玩),所以開始比較積極的練車,希望不要在環島的時候給史教官添麻煩,甚至拖累他的速度。(畢竟史教官在我們車隊可是有高鐵的稱謂呢!!)
因此開始了為騎將近一個月的積極練車。
2009/07/07 貓空加車隊夜騎
我的行徑公里數: 58.11 km
我的行徑時間: 2 小時 42 分 03 秒
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2009-09-02T17:02:03+08:00
2009/07/11 一日雙北(北宜 + 北濱)
另一種的雙北,也頗具挑戰意味,雖然原本安排的行程就是雙北,但是大部分參加的人其實並沒有想說要騎那麼的遠,因為不停的加碼,不停的勸說
莫名其妙的就變成了一日雙北團@@。
北宜頭城邊界是各很美麗的地方,可以將宜蘭、龜山島盡收眼底,從頭城下滑,還可以看到一個像是W的海灣,若要是晚上過來,燈火通明,也別有一番情趣,上次騎到這裡也是一日雙北(北橫+北宜),不過是夜晚,而且方向不同,這次是往宜蘭方向走,之前是往台北方向走。不同方向不同的心情體驗@@。
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2009-09-01T14:18:15+08:00
2009/07/04 ~ 05 武嶺輕鬆騎、讓我們看雲去
也不知道是怎麼回事?大夥就聊天聊一聊,討論到NS的賽事,其實有很多賽事的路線很經典,風景美麗之外,也是真的很挑戰,但是因為NS有關門時間限制,所以給大家壓力很大,尤其是女孩子!但是有很多的路線其實如果不比賽,可以用一種慢活的態度,慢慢的騎乘,也慢慢的去欣賞風景...我想是一件很美麗的事情。
因此大家經過討論以後,車隊的櫻桃小隊活動,就決定來一場兩天一夜的慢活武嶺輕鬆騎、讓我們看雲去。
有腳力的人可以選擇第一天從地理中心碑開始騎乘到清淨農場,或是選擇只騎第二天清淨農場到武嶺,或是鳶峰到武嶺^^,老婆選擇的就是鳶峰到武嶺。
這真的是一個很貼心的活動,讓老婆有機會親自騎車騎上武嶺,其實仔細想想,有誰會有這樣的機會騎這樣的路線(一般人聽到都會覺得瘋了,不太會想要去騎@@)
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2009-08-24T15:12:57+08:00
2009/06/27 新竹宇老攻頂(宇老大滿貫殘念)
這也是第一次騎的路線,而且約騎好久,好不容易才成行...感謝Hank籌畫這次的活動,讓我知道想要宇老大滿貫是一件多麼不太可能的事情阿!
這次的宇老我們是一早就開車下去的...在高速公路上,我親眼目睹車禍的發生,一台小轎車(應該說是RV吧!)逕自胡亂變換車道,就在變換車道的同時因為車速過快,且閃躲車輛,就這樣失速打滑撞上內側車道的護欄,咚咚兩聲..緩緩的滑到我的車道,當下看到發生車禍之時,就已經將速度減慢,所以還有反應時間可以接換車道....所有的車除了發生車禍的車輛,也都很順利的閃過事故車輛,我駛離車禍現場後約1公里就抵達收費站,我好心的請收費站員去通知國道警察發生事故@@,我想後續國道警察應該會處理吧!開車真的不能太快。
從關西交流道下,到羅馬公路出口的路口,我們停下車將單車取下,整裝好後,一行人就浩浩蕩蕩的往宇老出發嚕^^
沿路天氣很炎熱,從關西到尖石鄉的內灣火車站,走竹60線道,往那羅部落方現前進,途中經過泰雅勇士雕像(在明隧道上方),不過因為角度..所以剛好沒拍到>"<
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2009-08-13T18:54:26+08:00
2009/06/25 貓空練車
騎到一半,才想起之前有要求自己要計時爬貓空右線 -- 政大校門口到福德宮的時間。
所以這次沒有計時,現在上貓空通常都會在繞一下,順便練一下平路下速度的維持,不過聽說沒有騎久..這項的平路速度的維持是沒有意義的@@
我的行徑公里數: 39.97 km
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2009-08-13T18:50:14+08:00
2009/06/23 車隊夜騎
週二是車隊固定夜騎的日子,老婆偶爾可以參加^^
我的行徑公里數: 36.87 km
我的行徑時間: 1 小時 40 分 11 秒
我的總公里數: 7672 km
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2009-08-13T18:31:13+08:00
2009/06/21 大屯山助航站
昨天才騎上巴拉卡,今天就騎上大屯山助航站....
其實也不是故意的啦!原本想要跑的行程是..陽金P字道唷!!
但是跑到一半,天空就有飄雨的趨勢,且越來越明顯,所以心念一轉,決定從巴拉卡下山,從紅樹林坐車回去。
其實是騎的有點累,當下也不想要來各P字道,又再加上下雨......就在我們騎到二子坪遊客中心,想起了上面有各助航站(其實根本不知道是大屯山助航站)
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2009-08-13T16:24:28+08:00
2009/06/20 挑戰巴拉卡
其實老婆真的挺愛騎車的,沒去過的路線,她都很有興趣躍躍欲試,不過因為她也不是很長時間騎車,所以偶爾都會有害怕跟不上或是騎不動的疑慮。
不過這點不光是她會有而已,連我也都常常會有這樣的感覺,會想說,我騎的完嘛?!!
不過話說回來,老婆這次也是被連哄帶騙...硬是將巴拉卡給騎完了...
這次參加的人很多,有不少人也是第一次騎這條路唷!這是上巴拉卡前的派出所,所裡面很貼心的提供了飲水跟廁所的服務唷!
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2009-08-10T23:23:02+08:00
2009/06/13 統一豆漿約騎
這是車隊的朋友參加了喝豆漿騎單車減重的活動,要號召親友團為他加油打氣,當下車友宣佈參加這活動時....心裡的感覺是..我也要減重,既然車友有決心那就挺他,說不定我自己也可以因為他的決心而影響到自己也減輕一點重量........反正不管怎樣,就是想要減一點重量讓自己帥一點@@
而統一豆漿很貼心(我並不是參賽者,所以我也不是要幫統一打廣告啦!)整個減重的活動持續了將近2各月吧!其中辦了兩次約騎,也替參賽者坐了車衣........
不過由於我時間配合上關係,只參加了第一次的活動。
活動路線如下:木柵動物園 -- 石碇休息站 -- 石碇老街 -- 小格頭 -- 雲海國小(喝豆漿活動結束)
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2009-08-08T02:26:18+08:00
這幾天突然突發奇想想要知道爬上貓空需要多少時間...因此開始計時記錄自己上貓空需要多久.....
結果目前成績最好的是第一次計時........希望以後有機會打破@@
2009/06/12 瘋狂貓空
我的行徑公里數: 29.35 km
我的行徑時間: 1 小時 40 分 01 秒
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2009-08-08T02:20:13+08:00
2009/06/10 老婆 初上貓空
這是第一次老婆騎車上去,我想下一次不曉得會是什麼時候了@@,因為這是我連哄帶騙將他給騙了上去。
我說:「上面風景很好,空氣很好。爺歧視可以欣賞到101大樓,還有美麗華摩天輪。」 鼓吹了許多次,終於願意跟我來騎一趟貓空。
其實老婆很厲害,一路上並沒有停下太多次,沿路就緩步的上去,不過越騎越高,老婆的臉色就越難看.....因為真的很累很辛苦@@
連我自己平常在騎,都偶爾會覺得自己幹嘛自虐來騎!!
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2009-08-08T01:39:15+08:00
2009/06/03 貓空爬不動
最近開始喜歡往貓空跑,因為路線很好配,有山路也有平路,可以走河濱接到貓空,或是直接貓空下來接到河濱回家,也可以先上貓空在去動物園在衝石碇休息站,或是貓空爬兩趟...
想要怎麼騎,就這怎麼騎,可以說可以有輕鬆有困難輕鬆自由配^^,但是最近爬貓空一整個爬不動.............
我的行徑公里數: 34.68 km
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2009-08-08T01:29:12+08:00
2009/05/28 再度挑戰小北海
聽說女王騎完小北海的行程,S小姐覺得自己也可以完成這樣的路程,因此我們就再次舉辦了這樣的路程進行挑戰!
出發前其實天氣狀況 不是很好,且我跟老婆睡過了頭.....害的其他人在汐止等了我們很久.....真是不好意思!
並竟這段路程比較沒有所謂的爬坡路段,一群人經過基隆以後眼見風景秀麗,便開始走走停停拍照留念^^
反正輕鬆騎,又沒說100km要多久把他騎完!!
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2009-08-07T04:53:36+08:00
2009/05/20 車隊 夜騎
塔塔加回來以後....因為腳還沒有恢復,所以只有簡單的騎一下,試圖維持腿力.....
但是一點效果也沒有,因為一整個騎不動....一踩踏就腳酸....所以騎的很久...也騎的很慢...
我的行徑公里數: 23.11 km
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2009-08-07T04:43:29+08:00
2009/05/17 2009 NEVER STOP 歐尼瀾探索新中橫
出賽前一天,回到老家南投....心中很緊張,因為其實在比賽之前,為了瞭解路程狀況,特地開車去實地走了一趟新中橫...充分明白這趟路並不好騎......
因此才會有之前的塔塔加暖身準備....在此非常感謝老婆大人,因為一早就要陪我們趕到會場,還要急忙開上山去搶停車位並等我們抵達終點....
臨出發前與好友合影....
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2009-08-06T16:19:22+08:00
2009/05/07 夜騎政大環山道
政大環山道自從去年颱風坍塌以後,就一直沒有修復完成另一邊的路段,變得政大環山道只能騎一半,不然這可是一個很棒的練車聖地...
有陡坡、緩坡、髮夾灣.....可以短上短下,不落地的反覆練習,算是很好的山路訓練地.....
不過這天其實原本的目的地是木柵動物園...卻莫名其妙變成了政大環山道...........
老婆可以一口氣就攻上最高點....非常厲害!!
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2009-08-06T16:13:13+08:00
2009/05/05 夜騎為了2009 NEVER STOP 塔塔加暖身
之前就抱定主意要參加完今年的NS 所有比賽,所以開車去了一趟塔塔加探路..真的覺得這是一條很硬的路線,不過沿路風景超美..尤其夫妻樹....
為了要能夠完賽..開始密集加強自己的騎乘訓練!!
我的行徑公里數: 36.68 km
我的行徑時間: 1 小時 29 分 23 秒
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2009-08-06T15:02:06+08:00
2009/05/03 菁桐平溪鐵道遊 II
前不久,由於自己去了一趟菁桐平溪,感覺路線其實並不難騎,所以帶著老婆再去一次,之後...好朋友S小姐也覺得風景優美想要去看一下....所以我們就出發嚕^^
沿路其實因為正好是油桐花的產季..所以順便還可以欣賞一下油桐花...
滿地的油桐花與老婆還有朋友們...........
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2009-08-06T12:53:56+08:00
2009/04/28 夜騎
夜騎已經變成我日常生活中滿重要的一個活動嚕
只要狀況天候許可.....我都會參加唷~!
我的行徑公里數: 39.85 km
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2009-08-06T12:50:38+08:00
2009/04/18 小北海破百全記錄
這應該是第一次老婆騎車騎那麼長的距離,對於男生來說其實一天要騎100公里以上就已經很累人了,更何況是女生,這天是車隊櫻桃小隊的活動行程,一開始這行程出來的時候,老婆就很開心的說他想要挑戰這樣的行程,畢竟老婆從來沒有過跑超過100公里的行程與路線。 老婆興沖沖的報名,並且期待這天的到來,這天易於反常的老婆早早就起床準備好,前往活動集合地點,一到永福橋下,就見到眾多櫻桃們已經準備待緒,躍躍欲試要完成今天的百公里挑戰。
路線:永福橋 -- 基隆路 -- 忠孝東路 -- 新台五路 -- 七堵 -- 基隆 -- 外木山 -- 北部濱海公路 -- 萬里 -- 金山 -- 三芝 -- 登輝大道 -- 紅樹林捷運站 -- 河濱車道 -- 景美
活動當天,早早出門出發集合,跟著車隊前進,由於當天部分人員未到,所以由我負責壓車..(就是騎最後一個啦!),路上還有人破胎,因此沒有辦法照顧到老婆,不過老婆卻也就跟著車隊的前進速度一路從永福橋騎到基隆@@|||
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